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Listing 0 of 20 1965 Ford Mustang 4,7Liter V8 Coupé Automatik-mega Sound

1968 Ford Mustang 390cui V8 Coupé 4 Gang Schalter

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1968 Ford Mustang 390cui V8 Coupé 4 Gang Schalter - photo 1
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Detailed information about Ford Mustang

First registration:
07/1968
Power:
235 kW / 320 PS
Odometer:
25 km
Engine:
6390 cm 3 (8 Cyl.)
Body type:
Coupe
Doors:
2
Fuel type:
Gasoline | Super, Super Plus
Number of seats:
4
Transmission:
4-gear Manual
Exterior:
Acapulco blue | metallic
Stock:
0622KOM-P
Interior:
Schwarz | Kunstleder
Vehicle inspection:
10/2022 (NEW)
Emissions inspection:
NEW
Previous owners:
-

Options

Security & Environment: Brake booster, Disc brake, Rear wheel drive
Interior: Power Assisted Steering

Vehicle description

Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.

Rheingold Classics ist mit weit über 100 tollen Classic Cars Ihr spezialisierter Partner für US-Cars der 60er, Mercedes der 50er bis 80er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Fahrzeuge, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Glücksbringer haben etwas gemeinsam: Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis.

Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen  Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.


1968 Ford Mustang 390cui Coupé S-Code Big Block 4 Gang Schalter, sehr fairer Preis


Rheingold Classics bietet dieses 1968 Ford Mustang Coupé S Code Big Block im Kundenauftrag zum Verkauf an. 6,4 Liter Hubraum in einem Mustang Coupé waren damals schon eine Wucht. Auch noch heute staunt man nicht schlecht über einen Big Block V8 Motor im Mustang, den Ford als S-Code 1967 und 1968 ab Werk, aber gegen Aufpreis, anbot. 325 SAE-PS waren dazu in einem relativ leichten Auto im Vergleich zu den kleineren und eher Standardmotorisierungen von 4,7 bis 5 Liter und mit 200 PS bis 230 PS schon ein ordentlicher Unterschied. Dazu wurde der S-Code in einer kleineren Stückzahl gebaut, was ihn definitv heute als Sammlerfahrzeug begehrt macht. Dieser S Code befindet sich nun seit mehr als 2 Jahren in Deutschland und wurde vom aktuellen Besitzer nicht allzu viel bewegt. Der Motor springt sofort an und läuft sehr schön. Nach einer Warmlaufphase kann es nun vorwärts gehen, mit dem 4-Gang-Schaltgetriebe auch gerne mal etwas zügiger und sportlicher. Aber auch im Cruise Modus lässt sich der S-Code schön fahren und genießen. Eine große 4 Kolben Scheibenbremsanlage an der Vorderachse sowie größere Trommeln an der Hinterachse sind hier Standard und verzögert den Mustang anständig. Auch eine werksseitig verbaute Servolenkung gehört zur großzügigen Ausstattung. Kinderleichtes Rangieren darf hier erwartet werden. Auch ein GT Paket ist bei diesem Mustang verbaut. Dieses beinhaltet eine doppelflutige GT Abgasanlage, GT Nebelscheinwerfer, 68er GT Felgen und den GT Schriftzug an den Kotflügeln. 
Die schwarze Deluxe Innenausstattung ist sauber und gepflegt, eine Mittelkonsole ziert dazu den Innenraum. Auch eine Dachkonsole ist montiert, welche sehr selten ist, bei der Deluxe Ausstattung dann aber wieder zum Umfang gehörte.
Acapulco blau heißt die Aussenfarbe. Die Lackierung ist sehr gelungen, also in einem wirklichen schönen Zustand. Das Blech ist sehr gerade und es gibt keine Wellen im Lack. Der Unterboden wurde vor zwei Jahren gestrahlt und an ein paar Stellen fachmännisch revidiert und es gibt somit nichts zu beanstanden. 
Gerne können Sie sich dieses Coupé S-Code bei uns im Showroom ansehen. Vereinbaren Sie einen Termin mit uns, wir würden uns freuen, wenn wir Ihnen dieses Coupé präsentieren dürfen. 

Highlights:
- 1968 Ford Mustang S-Code
- Acapulco blau
- sehr schöne Lackierung
- Big Block
- sehr gute Ausstattung

Sonderausstattung:
- 390cui V8 Motor 6,4 Liter
- 4 Gang Handschalter
- große 4 Kolben Scheibenbremsanlage
- Servolenkung
- GT Paket
- GT Abgasanlage
- GT Foglights
- Mittelkonsole
- Dachkonsole
- GT Felgen
- white letter Reifen
- GT Kennzeichnung an den Kotflügeln
- Beckengurte vorne und hinten


Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Showroom vorhanden) nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Das Rheingold Classics Team freut sich auf Ihre Anfrage.
 
*Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns*
 

Consumption and emissions

CO2 (comb.): 1 g/km ** Fuel consumption (out of town): 0 l/100 km **
Fuel consumption (comb.): 0 l/100 km ** Fuel consumption (in town): 0 l/100 km **
* Information on official 1968 Ford Mustang 390cui V8 Coupé 4 Gang Schalter fuel consumption, the official Ford Mustang specific CO₂ Emissions and possibly power consumption of new vehicles is taken in the 'guide on the official fuel consumption and the official Ford Mustang specific CO₂ Emissions and the official power consumption of new passenger vehicles' which is available free of charge at all sales points and the 'Deutsche Automobil Treuhand GmbH' on www.dat.de.
Directions
Distance: km
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Rheingold Classics
Address Rolandsecker Weg 30, 53619 Rheinbreitbach, Deutschland
Phone +49 (0) 1520 8638621
E-mail info@rheingold-classics.de
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Sa: 10:00 - 14:00 Uhr
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Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren und Reparaturen nötig.
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Mercedes Benz R107 (C107)

The Mercedes Benz R107 (also known as the C107) was a luxury grand touring vehicle produced between 1971 and 1989. These units were sold under various model numbers during their presence within the market. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, Mercedes 300 SL, 350SL, 350SLC, Mercedes 380SL, 420SL, Mercedes 450SL, 450SLC, 500SL and 560 SL.

The R107/SL was a 2-seat car with a detachable roof. The C107/SLC was a 4-seat car with a fixed roof and an optional sliding steel sunroof.

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