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Listing 0 of 20 1965 Ford Mustang 4,7Liter V8 Coupé Automatik-mega Sound

1968 Ford Mustang V8 Coupé Sammlerfahrzeug Servo Klima

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1968 Ford Mustang V8 Coupé  Sammlerfahrzeug Servo Klima - photo 1
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49.800 €
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362 €Monthly rate
19.920 €Rest payment
Change rate

Detailed information about Ford Mustang

First registration:
07/1968
Power:
147 kW / 200 PS
Odometer:
16.418 km
Engine:
4735 cm 3 (8 Cyl.)
Body type:
Coupe
Fuel type:
Gasoline | Super, Super Plus
Number of seats:
4
Transmission:
3-gear Automatic
Exterior:
Tahoe Turquoise | metallic
Stock:
0951PP
Interior:
Blau | Other
Previous owners:
-

Options

Security & Environment: Brake booster, Rear wheel drive
Extras: Non-smoker vehicle
Interior: Power Assisted Steering, Manual climatisation

Vehicle description

Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.

Rheingold Classics ist mit weit über 100 tollen Classic Cars Ihr spezialisierter Partner für US-Cars der 60er, Mercedes der 50er bis 80er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Fahrzeuge, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Glücksbringer haben etwas gemeinsam: Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis.

Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.    

1968 Ford Mustang Coupé V8 im einmaligen Sammlerzustand 

Rheingold Classics bietet dieses unglaublich originale 1968er Ford Mustang Coupé zum Verkauf an. Dieses ist immer an der Westküste unterwegs gewesen, genau das ist absolut ersichtich, denn die Bleche des Ponys sind in Bestform. Nach 54 Jahren noch in diesem Zustand, das hat schon einen sehr "Wow"-Effekt. Auch der Unterboden ist im sehr originalen Zustand, auch hier ist ersichtlich, dass dieser Wagen nur bei trockenem Wetter gefahren wurde. Es wurde ein kleines Blech fachmännisch ausgewechselt, allerdings wertet es die Tatsache, dass es sich um einen top Mustang handelt, nicht ab. Wir haben den Unterboden nur gereinigt und siehe da, der original aufgetragene Rostschutz vom Werk ist noch zu sehen. Der Vorbesitzer entschied sich für eine Restauration, die hier ohne Kostenscheu durchgeführt wurde. Heute befindet sich der Mustang in einem Sammlerzustand, ganz hervorragend und hochwertig ist dieser restauriert worden. 
Die Lackierung ist auf einem sehr hohen Niveau und macht sich in genau dieser Farbe äußerst gut auf einem Mustang. Sie ist zudem der originale Farbton zu diesem Pony, das heißt, der erste Besitzer hatte das Fahrzeug in genau dieser Farbkombination geordert. Natürlich sind sämtliche Chromanbauteile äußerlich komplett durch neue ersetzt worden. Das Coupé präsentiert sich heute in absoluter top Verfassung und ist mit dem Zustand eines Jahreswagens zu vergleichen. 
Auch die gesamte Innenausstattung wurde restauriert und ist wie zu erwarten sehr gepflegt und neuwertig. Als Highlight darf hier eine Dachkonsole mit Leselampen sowie eine Mittelkonsole aufgezählt werden, so dass der Innenbereich zur Vollausstattung wird. 
Angetrieben wird das Pony durch einen 289cui V8 Motor, der auch original zu diesem Mustang gehört und hervorrgend läuft. Zusätzlich sorgt ein Autmatikgetriebe für entspanntes cruisen. Eine Servolenkung sowie eine Klimaanlage gehören des Weiteren zum Umfang der Ausstattung. Dieses Pony bietet alles, was das Herz begehrt. Die Klima wird mit dem R134a Kühlmittel betrieben, welches auch in Deutschland handelsüblich ist.
Ein Blick unter die Haube verspricht einen sehr sauberen und aufgeräumten Anblick. Also nicht nur von außen oder innen sieht das Pony tadellos aus, auch unter der Motorhaube macht das Coupé einen hervorragenden Eindruck. Gerne schaut man hier einfach nur so unter die Haube, denn was man dort sieht, schenkt einem Freude. Auf dieses Pony dürfen wir stolz sein, ganz ehrlich, wir dürfen versprechen, dass es sich der Ford erstklassig präsentiert und sich auf seinen neuen Besitzer freut. Nicht das er sich bei uns unwohl fühlt, mit den ganzen Ponys unter einem Dach, aber der Mustang mag halt einfach auch mal wieder auf der Straße bewegt werden. 
Der absolute Wahnsinn, nach über 50 Lebensjahren, und dann nur in den trockenen Regionen der USA Zuhause gewesen, genau dieses Resultat darf bei uns bewundert werden. Ein Mustang für Sammler und Enthusiasten.

 Highlights:
- 1968 Ford Mustang Coupé
- absoluter Top Zustand
- originale Farbkombination
- originales Blech
- toller Unterboden
- Westküstenauto
- Garagenwagen
- neuwertiger Zustand

Sonderausstattung:
- 289cui V8 Motor
- Servolenkung
- Mittelkonsole
- Automatik
- Klimaanlage R134a
- Radio
- Sicherheitsgurte (4x)
- Dachhimmelkonsole mit Leselampen
- neue Weisswandreifen
- Bremskraftverstärker mit Zweikreisbremssystem
- von innen verstellbarer Außenspiegel

Auf Wunsch bieten wir Ihnen gerne weiteren Service an:
  • TÜV und H-Zulassung
  • Überführung zu Ihnen nach Hause
  • Pflege, Wartung, Reparaturen und Optimierungen durch unsere Fachwerkstatt

Come in, Drive out
Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Showroom vorhanden)  sind ausschließlich nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Das Rheingold Classics Team freut sich auf Ihre Anfrage. 


*Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns*

 

Consumption and emissions

CO2 (comb.): 1 g/km ** Fuel consumption (out of town): 0 l/100 km **
Fuel consumption (comb.): 0 l/100 km ** Fuel consumption (in town): 0 l/100 km **
* Information on official 1968 Ford Mustang V8 Coupé Sammlerfahrzeug Servo Klima fuel consumption, the official Ford Mustang specific CO₂ Emissions and possibly power consumption of new vehicles is taken in the 'guide on the official fuel consumption and the official Ford Mustang specific CO₂ Emissions and the official power consumption of new passenger vehicles' which is available free of charge at all sales points and the 'Deutsche Automobil Treuhand GmbH' on www.dat.de.
Directions
Distance: km
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Rheingold Classics
Address Rolandsecker Weg 30, 53619 Rheinbreitbach, Deutschland
Phone +49 (0) 1520 8638621
E-mail info@rheingold-classics.de
Working hours
Mo - Fr: 9:00 - 17:30 Uhr
Sa: 10:00 - 14:00 Uhr
Su: Geschlossen
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Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren und Reparaturen nötig.
Vor Besichtigung bitte Termin vereinbaren!

Ausgewählte Kondition: Sonderprogramm. Angebotene Laufzeiten: 12, 24, 36, 47, 60, 72, 84, 96.
* Die Angebote entsprechend je Laufzeit dem 2/3-Beispiel gm.§ 6a Abs. 3 PAngV. Dieses ist ein unverbindliches, freibleibendes Angebot Ihrer Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt. Wir sind im Rahmen der Finanzierungsvermittlung lediglich berechtigt, Ihre persönlichen Angaben zu erfassen und die Legitimationsprüfung durchzuführen. Ansonsten haben wir keinerlei Befugnisse, für die Bank zu handeln bzw. aufzutreten. Hierbei werden wir im Rahmen der Vermitlung von Finanzierungsverträgen ausschließlich für die Santander Consumer Bank AG, Mönchengladbach tätig.

Ford Mustang

Ford Mustang Oldtimer for sale
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1967 Ford Mustang V8 Coupè A-Code 225PS Disc Brakes-Servo

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1968 Ford Mustang V8 Coupé  Sammlerfahrzeug Servo Klima

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1977 Mercedes-Benz SL 280
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Ford Mustang Classic Cars for Sale

1966 Ford Mustang 289 Coupe
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Mercedes Benz R107 (C107)

The Mercedes Benz R107 (also known as the C107) was a luxury grand touring vehicle produced between 1971 and 1989. These units were sold under various model numbers during their presence within the market. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, Mercedes 300 SL, 350SL, 350SLC, Mercedes 380SL, 420SL, Mercedes 450SL, 450SLC, 500SL and 560 SL.

The R107/SL was a 2-seat car with a detachable roof. The C107/SLC was a 4-seat car with a fixed roof and an optional sliding steel sunroof.

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