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Listing 0 of 20 1965 Ford Mustang 4,7Liter V8 Coupé Automatik-mega Sound

1966 Ford Mustang Cabriolet V8 top restaurierter Zustand

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1966 Ford Mustang Cabriolet V8 top restaurierter Zustand - photo 1
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Detailed information about Ford Mustang

First registration:
07/1966
Power:
197 kW / 268 PS
Odometer:
39.567 km
Engine:
4735 cm 3 (8 Cyl.)
Body type:
Convertible
Doors:
2
Fuel type:
Gasoline | Super, Super Plus
Number of seats:
4
Transmission:
5-gear Manual
Exterior:
Emberglow | metallic
Stock:
0609KPP
Interior:
Braun | Other
Vehicle inspection:
06/2022 (NEW)
Emissions inspection:
NEW
Previous owners:
-

Options

Security & Environment: Brake booster, Disc brake, Rear wheel drive
Extras: Non-smoker vehicle
Interior: Power Assisted Steering, Lenkrad (Holz)

Vehicle description

Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.

Rheingold Classics ist mit weit über 100 tollen Classic Cars Ihr spezialisierter Partner für US-Cars der 60er, Mercedes der 50er bis 80er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Fahrzeuge, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Glücksbringer haben etwas gemeinsam: Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis.

Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.

1966 Ford Mustang Cabriolet, alle Extras, 286 gemessene PS, im sehr schön restaurierten Zustand

Rheingold Classics bietet im Kundenauftrag dieses hervorragend restaurierte 66er Mustang Cabriolet zum Verkauf an. Dieses Cabriolet wurden vom Vorbesitzer in den USA aufwändig restauriert. Dabei wurde nicht nur auf eine sehr schöne Optik, sondern auch auf eine ausgezeichnete Technik Wert gelegt.
Dieses Pony fährt sich ausgesprochen angenehm und Dank der Leistungssteigerung, des Schaltgetriebes und des verbesserten Fahrwerks sehr sportlich. Zudem darf durch die Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse mit angemessener Verzögerung gerechnet werden.
Auf dem Leistungsprüstand brachte dieses Schmuckstück echte 268 PS an der Hinterachse. Das ist eine beachtliche Leistung für einen Mustang mit knapp 1,4 Tonnen Gewicht. Natürlich ist die Leistung auch in den Papieren eingetragen. Für Mustangfans, die gern etwas sportlicher unterwegs sein möchten, kommen mit diesem Pony sicher auf ihre Kosten. Zusätzlich wurde ein 5 Gang Tremec Handschaltgetriebe verbaut, welches sich äußerst leicht schalten lässt und sowieso sehr viel Laune macht, vor allem auch dann, wenn mehr Leistung unter der Haube vorhanden ist. 
Fächerkrümmer sorgen unter anderem für einen kernigen V8 Sound, der ein absolutes must have bei einem V8 angetriebenen US Classic Car ist. Das Cabriolet ist etwas tiefer gelegt und mit Performance Stoßdämpfern versehen, das Fahrwerk wurde zusätzlich mit einem Stabilisator im vorderen Bereich ausgestattet, so dass hier ein strafferes und besseres Fahrverhalten gewährleistet werden kann. 
Scheibenbremsen sind inklusive Bremskraftverstärker verbaut, und zwar vorne und hinten. Für die Sicherheit ein großer Pluspunkt und in Anbetracht der höheren Leistung bestimmt auch gerne gesehen. Eine Servolenkung unterstützt Sie dazu bei Rangierarbeiten und machen diese spielend leicht. 
Die Innenausstattung möchten wir auch erwähnen, diese wurde mit viel Geschmack in einem zweifarbigen Braunton versehen und harmoniert somit einfach nur sehr gut mit dem äußeren. Die Sitze sind von einem Sattler komplett neu bezogen, es wurde ein neuer Teppich ausgelegt und neu bezogene Türverkleidungen montiert. Zum Abschluss entschied man sich für ein Grant Holzenkrad, welches sich grundsätzlich gut in einem Mustang macht. Auch das Verdeck ist mit einem neuen Überzug versehen, welches farblich bestens zum Rest des Mustangs passt. 
Die Chromteile sind in toller Verfassung, ebenso wie sämtliche Gummidichtungen. 15 Zoll Styled Felgen mit BF Goodrich Whiteletter Reifen, gibt es denn schönere Felgen? Die Styled Steel Felgen sind sehr begehrt und auch diese gab es ja auch schon in den 60ern. Hinten wurden breitere Reifen aufgezogen, das sieht echt richtig gut aus. Also wir müssen schon sagen, dieses Mustang Cabriolet macht einen wirklich sehr fitten Eindruck, fährt sich dazu ausgesprochen gut und sieht mega aus. Die Außenfarbe, der Innenraum, Rad/Reifenkombi sowie die leichte Tieferlegung, genau das macht diesen Mustang aus. Wir finden ihn traumhaft schön und zählen diesen Mustang zu den schönsten in unserem Showroom. Auch wir erfreuen uns an tollen Oldtimern und möchten auch Sie sehr gerne von diesem Cabriolet überzeugen. Von daher freuen wir uns auf einen Anruf von Ihnen, wir vereinbaren sehr gerne einen Termin mit Ihnen. 
Die Lackierung in Emberglow ist in einem überdurchschnittlich guten Zustand und sieht einfach nur traumhaft schön aus. Die Flächen, die unseren hohen Ansprüchen nicht genügten, haben wir in einem hiesigen Lackierbetrieb fachmännisch neu lackieren lassen. Selten ist dieser Farbton, denn nur 1966 wurde dieser von Ford angeboten. In der Sonne zeigt sich die Farbe von ihrer besten Seite, wirklich, Sie werden begeistert sein. (!)

Highlights:
- 1966 Ford Mustang Cabriolet
- C Code, V8 289cui ab Werk
- hochwertige Lackierung in Emberglow metallic
- neuwertige Innenausstattung
- top restaurierter Zustand 
- gemessene 268 PS

Sonderausstattung:
- 289cui V8 Motor
- Edelbrock Ansaugbrücke
- Edelbrock Vergaser
- Servolenkung
- Scheibenbremsen vorne und hinten
- Bremskraftverstärker
- Doppelauspuffanlage
- revidierter 289cui V8 Motor mit Leistungssteigerung (268PS)
- neuwertiges 5 Gang Tremec Schaltgetriebe
- Holzlenkrad
- Styled Steel Felgen 15 Zoll
- white-letter-Reifen BF Goodrich
- einstellbare Stoßdämpfer
- Sicherheitsgurte vorne und hinten
- verchromte Ventildeckel
- verchromter Luftfilter
- Verdeckpersenning
- funktionsfähige Scheibenwaschanlage

Unsere Premium-Cars sind sofort zum Mitnehmen und inklusive:

- Check, Service, Wartung durch unsere Fachwerkstatt
- alle für die EU-Zulassung relevanten Reparaturen und Umbauten
- Datenblätter, Vollabnahme, H-Kennzeichen, Kurz-Gutachten, TÜV
- professionelle Lackaufbereitung
- Optimierungen an Innen-, Motor- und Kofferraum

 

Come in, Drive out

Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Showroom vorhanden) nach vorheriger Terminabsprache möglich.

Das Rheingold Classics Team freut sich auf Ihre Anfrage.

 

*Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns*

Consumption and emissions

CO2 (comb.): 1 g/km ** Fuel consumption (out of town): 0 l/100 km **
Fuel consumption (comb.): 0 l/100 km ** Fuel consumption (in town): 0 l/100 km **
* Information on official 1966 Ford Mustang Cabriolet V8 top restaurierter Zustand fuel consumption, the official Ford Mustang specific CO₂ Emissions and possibly power consumption of new vehicles is taken in the 'guide on the official fuel consumption and the official Ford Mustang specific CO₂ Emissions and the official power consumption of new passenger vehicles' which is available free of charge at all sales points and the 'Deutsche Automobil Treuhand GmbH' on www.dat.de.
Directions
Distance: km
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Rheingold Classics
Address Rolandsecker Weg 30, 53619 Rheinbreitbach, Deutschland
Phone +49 (0) 1520 8638621
E-mail info@rheingold-classics.de
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Sa: 10:00 - 14:00 Uhr
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Mercedes Benz R107 (C107)

The Mercedes Benz R107 (also known as the C107) was a luxury grand touring vehicle produced between 1971 and 1989. These units were sold under various model numbers during their presence within the market. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, Mercedes 300 SL, 350SL, 350SLC, Mercedes 380SL, 420SL, Mercedes 450SL, 450SLC, 500SL and 560 SL.

The R107/SL was a 2-seat car with a detachable roof. The C107/SLC was a 4-seat car with a fixed roof and an optional sliding steel sunroof.

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