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Listing 0 of 20 1965 Ford Mustang 4,7Liter V8 Coupé Automatik-mega Sound

1966 Ford Mustang Cabrio V8 - Schalter nice driver -

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1966 Ford Mustang Cabrio V8 - Schalter nice driver - - photo 1
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Detailed information about Ford Mustang

First registration:
07/1966
Power:
147 kW / 200 PS
Odometer:
78.000 km
Engine:
4700 cm 3 (8 Cyl.)
Body type:
Convertible
Doors:
2
Fuel type:
Gasoline
Number of seats:
4
Transmission:
3-gear Manual
Exterior:
sunlightyellow | metallic
Stock:
0770RCG
Interior:
Schwarz | Kunstleder
Previous owners:
-

Vehicle description

1966 Ford Mustang Cabrio V8 - Schalter nice driver

Rheingold Classics bietet dieses 1966 Ford Mustang Cabriolet zum Verkauf an. Es wurde in Kalifornien gebaut und bis zum Schluss auch dort als Daily Driver genutzt, noch 2018 war es dort angemeldet. Wir haben dieses Pony als 'fahrendes Projektauto' erworben, möchten es auch ausdrücklich als dieses im aktuellen Zustand verkaufen! Unsere Werkstattkapazität ist mehr als ausgelastet. Die Technik scheint gut zu sein, der 289cui V8 Motor springt gut an und läuft ruhig, das 3 Gang Schaltgetriebe lässt sich gut schalten. Der Mustang lässt sich wirklich anständig fahren und im offenen Zustand ist es zugegeben ein Vergnügen. Die Lackierung des Mustang ist nicht die Schönste, sie ist vor vielen Jahren in den USA gemacht worden und zeigt sich heute mit Gebrauchsspuren. Ebenso die Innenausstattung, komplett, sauber, aber mit Patina. Am Heck des Fahrzeuges scheint es mal eine Reparatur gegeben zu haben, die nicht unbedingt fachmännisch gemacht wurde. Trotzdem, das Cabrio fährt, schaltet und bremst gut. Das Verdeck lässt sich hydraulisch herunter und wieder hinauf fahren, es funktioniert ohne Probleme. Der Bezug ist soweit intakt, jedoch ist das Kunststofffenster heraus getrennt. Eine neue Scheibe müsste eingenäht werden. Eine gute und günstige Gelegenheit ein originales V8 Cabrio zu besitzen, entweder zum Cruisen im aktuellen Zustand, zum Restaurieren oder Reparieren, Sie entscheiden.

Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.

Rheingold Classics ist ihr spezialisierter Classic Car Partner für Mercedes der 50er - 80er und Ford Mustangs der 60er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Klassiker die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Die große Auswahl unserer Fahrzeuge haben alle etwas gemeinsam: Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis.
Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. 

Auf Wunsch bieten wir Ihnen gerne weiteren Service an:
  • TÜV und H-Zulassung
  • Überführung zu Ihnen nach Hause
  • Pflege, Wartung, Reparaturen und Optimierungen durch unsere Fachwerkstatt
  • Storage/Winterlager, bei Bedarf auch mit Servicepaketen

Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Showroom vorhanden) nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Das Rheingold Classic Team freut sich auf Ihre Anfrage.
 
*Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns*
Directions
Distance: km
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Rheingold Classics
Address Rolandsecker Weg 30, 53619 Rheinbreitbach, Deutschland
Phone +49 (0) 1520 8638621
E-mail info@rheingold-classics.de
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Sa: 10:00 - 14:00 Uhr
Su: Geschlossen
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Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren und Reparaturen nötig.
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The Mercedes Benz R107 (also known as the C107) was a luxury grand touring vehicle produced between 1971 and 1989. These units were sold under various model numbers during their presence within the market. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, Mercedes 300 SL, 350SL, 350SLC, Mercedes 380SL, 420SL, Mercedes 450SL, 450SLC, 500SL and 560 SL.

The R107/SL was a 2-seat car with a detachable roof. The C107/SLC was a 4-seat car with a fixed roof and an optional sliding steel sunroof.

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