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Listing 0 of 20 1965 Ford Mustang 4,7Liter V8 Coupé Automatik-mega Sound

1965 Ford Mustang C Code 289 V8 Automatik neuer V8 Motor

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1965 Ford Mustang C Code 289 V8 Automatik neuer V8 Motor - photo 1
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42.951 €Total expenditure
275 €Monthly rate
15.120 €Rest payment
Change rate

Detailed information about Ford Mustang

First registration:
07/1965
Power:
147 kW / 200 PS
Odometer:
76.895 km
Engine:
4660 cm 3 (8 Cyl.)
Body type:
Coupe
Doors:
2
Fuel type:
Gasoline | Super Plus, Super
Number of seats:
4
Transmission:
3-gear Automatic
Exterior:
Grau | metallic
Stock:
0771RCG
Interior:
Schwarz | Kunstleder
Previous owners:
-

Options

Security & Environment: Brake booster, Disc brake, Rear wheel drive
Exterior: Stahlfelgen, Sommerreifen

Vehicle description

Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.

Rheingold Classics ist mit weit über 100 tollen Classic Cars Ihr spezialisierter Partner für US-Cars der 60er, Mercedes der 50er bis 80er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Fahrzeuge, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Glücksbringer haben etwas gemeinsam: Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis.

Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen  Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.

1965 Ford Mustang Coupé C Code 289 V8 Automatik-Scheibenbremsen-neuer V8 Motor

Rheingold Classics bietet dieses sehr schöne 1965 Ford Mustang Coupé V8 zum Verkauf an. Das Pony wurde in Kalifornien gebaut und hat den Großteil seines Lebens auch dort verbracht. Gutes, sehr originales Blech rund herum inklusive einem originalen Unterboden sind das Resultat der guten Klimaverhältnisse im Süden Kaliforniens. Original ab Werk hatte das Pony einen 289cui V8 Motor verbaut, dieser springt sofort an und läuft sehr gut. Das liegt unter anderem aber daran, dass ein komplett neu revidierter Motor verbaut ist. Den Einbau des neuen V8 Motors, haben wir hier in Deutschland veranlasst, weil der alte nicht mehr ganz fit gewesen ist. Der V8 Motor ist in Deutschland von einem Motorenbauer überholt worden. Die 4,7 Liter Hubraum und 200PS sind schon ein gute Leistung für das leichte Pony und garantieren bereits einen hohen Spaßfaktor. Ein ebenfalls ab Werk verbautes C4 Automatikgetriebe leistet seinen Dienst hervorragend, dieses wurde - laut Vorbesitzer - revidiert. In Deutschland wurde der Mustang vor einigen Jahren komplett neu lackiert, sie macht einen guten Eindruck, es ist keine perfekte Lackierung, aber eine sehr ansehnliche. Die Innenausstattung wurde auch erneuert, Sitzbezüge, Teppich, Seitenverkleidung und Dachhimmel sind neuwertig. Auch wurde die Elektrik überarbeitet. In unserer eigenen Fachwerkstatt haben wir ihn mit neuen Scheibenbremsen vorn und einem Bremskraftverstärker optimiert. Einen Satz neuer Styled Steel Felgen und Reifen haben wir dem Mustang auch gegönnt. In dieses Pony ist einiges an Zeit und Geld geflossen, so kann er sich sehen lassen, er präsentiert sich mit stimmiger Optik.
Überzeugen Sie sich gerne selbst vor Ort und vereinbaren Sie bitte einen Termin zur Besichtigung mit uns. 

Highlights:

- gute Blechsubstanz
- originaler Unterboden
- gute Lackierung in grau metallic
- neue Scheibenbremsen vorn
- neuer Bremskraftverstärker
- neuwertige Styled Steel Felgen
- neuwertige Reifen
- sehr schöne Innenausstattung
- neuer V8 Motor289cui,  4,7 Liter
- aus Kalifornien


Sonderausstattung:
- neuer 289cui V8 Motor
- Automatikgetriebe
- neue Scheibenbremsen vorn
- Bremskraftverstärker
- neuwertige 15 Zoll Styled Steel Felgen
- neue Reifen

Auf Wunsch bieten wir Ihnen gerne weiteren Service an:

  • TÜV und H-Zulassung
  • Überführung zu Ihnen nach Hause
  • Pflege, Wartung, Reparaturen und Optimierungen durch unsere Fachwerkstatt


Come in, Drive out
Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Showroom vorhanden)  sind ausschließlich nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Das Rheingold Classics Team freut sich auf Ihre Anfrage. 


*Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns*

Directions
Distance: km
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Rheingold Classics
Address Rolandsecker Weg 30, 53619 Rheinbreitbach, Deutschland
Phone +49 (0) 1520 8638621
E-mail info@rheingold-classics.de
Working hours
Mo - Fr: 9:00 - 17:30 Uhr
Sa: 10:00 - 14:00 Uhr
Su: Geschlossen
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Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren und Reparaturen nötig.
Vor Besichtigung bitte Termin vereinbaren!

Ausgewählte Kondition: Sonderprogramm. Angebotene Laufzeiten: 12, 24, 36, 47, 60, 72, 84, 96.
* Die Angebote entsprechend je Laufzeit dem 2/3-Beispiel gm.§ 6a Abs. 3 PAngV. Dieses ist ein unverbindliches, freibleibendes Angebot Ihrer Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt. Wir sind im Rahmen der Finanzierungsvermittlung lediglich berechtigt, Ihre persönlichen Angaben zu erfassen und die Legitimationsprüfung durchzuführen. Ansonsten haben wir keinerlei Befugnisse, für die Bank zu handeln bzw. aufzutreten. Hierbei werden wir im Rahmen der Vermitlung von Finanzierungsverträgen ausschließlich für die Santander Consumer Bank AG, Mönchengladbach tätig.

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Mercedes Benz R107 (C107)

The Mercedes Benz R107 (also known as the C107) was a luxury grand touring vehicle produced between 1971 and 1989. These units were sold under various model numbers during their presence within the market. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, Mercedes 300 SL, 350SL, 350SLC, Mercedes 380SL, 420SL, Mercedes 450SL, 450SLC, 500SL and 560 SL.

The R107/SL was a 2-seat car with a detachable roof. The C107/SLC was a 4-seat car with a fixed roof and an optional sliding steel sunroof.

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