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Listing 0 of 20 1965 Ford Mustang 4,7Liter V8 Coupé Automatik-mega Sound

1968 Ford Mustang Coupé 289cui neuer V8, neues Getriebe

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1968 Ford Mustang Coupé 289cui neuer V8, neues Getriebe - photo 1
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59.995 €Total expenditure
384 €Monthly rate
21.120 €Rest payment
Change rate

Detailed information about Ford Mustang

First registration:
08/1968
Power:
147 kW / 200 PS
Odometer:
75.678 km
Engine:
4660 cm 3 (8 Cyl.)
Body type:
Coupe
Doors:
4
Fuel type:
Gasoline | Super, Super Plus
Number of seats:
4
Transmission:
3-gear Automatic
Exterior:
Raven black
Stock:
654KOM
Interior:
Schwarz | Other
Previous owners:
-

Options

Security & Environment: Brake booster, Rear wheel drive
Exterior: Sommerreifen
Interior: Lenkrad (Holz)

Vehicle description

Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.

Rheingold Classics ist mit weit über 100 tollen Classic Cars Ihr spezialisierter Partner für US-Cars der 60er, Mercedes der 50er bis 80er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Fahrzeuge, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Glücksbringer haben etwas gemeinsam: Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis.

Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.    


1968 Ford Mustang Coupé 289cui V8 - neuer Motor, neues Automatikgetriebe in Raven Black

Im Kundenauftrag verkaufen wir dieses sehr schicke 1968 Ford Mustang Coupé. Das Coupé ist seit ein paar Jahren auf deutschen Straßen unterwegs, unser Kunde hatte es in den letzten Jahren pfleglich behandelt, nur bei schönem Wetter gefahren und sonst in der Garage geparkt. Zudem wurden einige tausend Euro investiert, der 289cui V8 Motor wurde in Deutschland revidiert, im gleichen Zug ist auch das Automatikgetriebe revidiert worden. Alles lässt sich per Rechnung nachweisen. Weitere Sicherheitsrelevante Teile wurde ebenfalls getauscht, der Mustang befindet sich technisch auf einem hohen Niveau, fährt und schaltet perfekt. Eine Servolenkung ist verbaut, damit lässt sich das Pony sehr einfach in jede Parklücke rangieren. Für die sichere Verzögerung unterstützt ein Bremskraftverstärker. 

Die schwarze Lackierung wurde seinerzeit noch in den USA gemacht, diese ist im sehr schönen und äußerst ansehnlichen Zustand, es darf jedoch kein Showlack erwartet werden. 
Die schwarze Innenausstattung ist vor etwa 4 Jahren komplett erneurt worden, so wurden die Sitze sowie Rückbank neu gepolstert und bezogen, ein neuer Teppich ausgelegt, ebenso neue Türverkleidungen montiert.
Die Mittelkonsole hatte sich unser Kunde extra anfertigen lassen, diese ist nur aufgesetzt und kann bei Bedarf einfach entnommen werden. Allerdings bietet diese aufgrund ihrer Konstruktion Stauraum für kleinere persönliche Dinge, die dort gut abgelegt werden können. Ein kleiner Feuerlöscher wurde zur Sicherheit auch vom aktuellen Besitzer verbaut. 
Chromanbauteile sowie Dichtungen befinden sich in schöner Verfassung.
Aus dem Doppelauspuff klingt es kernig nach V8, so wie es sein soll. :-) 
Allgemein betrachtet macht der 68er Mustang ein sehr gutes Bild. Es wurden, wie bereits erwähnt, mehrere tausend Euro in die Technik investiert, womit der Mustang nun technisch absolut einwandfrei unterwegs ist. Aber auch sonst kann sich dieses Pony absolut sehen lassen, vor allem in schwarz, die zu den top beliebten Farben gehört. 
Dieses Mustang Coupé freut sich auf seinen neuen Besitzer und einen neuen Stall, was nicht lange dauern sollte, denn einen solchen Mustang zu finden ist doch eher schwierif geworden. 

Bitte vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt mit uns, wir freuen uns auf Sie.


Highlights: 
- 1968 Ford Mustang Coupé
- neu revidierter V8 Motor
- neu revidiertes Automtikgetriebe
- schwarze Lackierung
- schwarzes Interieur
- seit 4 Jahren in Deutschland
- deutsche Papiere
- viele tausend Euro investiert 

Sonderausstattung:
- 289cui V8 Motor
- Automatikgetriebe
- Bremskraftverstärker
- Servolenkung
- American Racing Felgen
- Doppelauspuff
- Beckengurte vorn
- Mittelkonsole
- Feuerlöscher


Unsere Premium-Cars sind sofort zum Mitnehmen und inklusive:-
- alle für die EU-Zulassung relevanten Reparaturen und Umbauten
- Datenblätter, Vollabnahme, H-Kennzeichen, TÜV
- professionelle Lackaufbereitung
- Optimierungen an Innen-, Motor- und Kofferraum
 
Come in, Drive out
Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Showroom vorhanden) nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Das Rheingold Classics Team freut sich auf Ihre Anfrage.
 
*Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns*
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Distance: km
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Address Rolandsecker Weg 30, 53619 Rheinbreitbach, Deutschland
Phone +49 (0) 1520 8638621
E-mail info@rheingold-classics.de
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Vor Besichtigung bitte Termin vereinbaren!

Ausgewählte Kondition: Sonderprogramm. Angebotene Laufzeiten: 12, 24, 36, 47, 60, 72, 84, 96.
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Mercedes Benz R107 (C107)

The Mercedes Benz R107 (also known as the C107) was a luxury grand touring vehicle produced between 1971 and 1989. These units were sold under various model numbers during their presence within the market. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, Mercedes 300 SL, 350SL, 350SLC, Mercedes 380SL, 420SL, Mercedes 450SL, 450SLC, 500SL and 560 SL.

The R107/SL was a 2-seat car with a detachable roof. The C107/SLC was a 4-seat car with a fixed roof and an optional sliding steel sunroof.

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