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Listing 0 of 1 1969 Mercedes-Benz SL 280 Pagode wunderschön und teilrestauriert

1980 Mercedes-Benz SL 280 silber distelgrün aus Kalifornien

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1980 Mercedes-Benz SL 280 silber distelgrün aus Kalifornien - photo 1
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Detailed information about Mercedes-Benz SL 280

First registration:
07/1980
Power:
136 kW / 185 PS
Odometer:
200.033 km
Engine:
2746 cm 3 (6 Cyl.)
Body type:
Convertible
Doors:
2
Fuel type:
Gasoline | Super, Super Plus
Number of seats:
2
Transmission:
4-gear Automatic
Exterior:
silberdistelgrün | metallic
Stock:
0762NA
Interior:
Schwarz | Kunstleder
Previous owners:
-

Options

Security & Environment: Brake booster, Disc brake, Rear wheel drive
Convertible: Hardtop (Cabrio)
Interior: Power Assisted Steering
Exterior: Stahlfelgen, Sommerreifen

Vehicle description


Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.

Rheingold Classics ist mit weit über 100 tollen Classic Cars Ihr spezialisierter Partner für US-Cars der 60er, Mercedes der 50er bis 80er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Fahrzeuge, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Glücksbringer haben etwas gemeinsam: Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis.

Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen  Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.


1980 Mercedes-Benz SL280 in Distelgrün aus Kalifornien

Rheingold Classics darf dieses schöne 280SL aus 1980 zum Verkauf anbieten. Die 107er mit 6 Zylinder Motoren waren für den US Markt nie vorgesehen. Die Käuferschicht aus den USA musste das Fahrzeug schließlich in Europa erwerben und dann in die USA importieren. 
Mit diesem SL wird es genau so gewesen sein, zum Glück befindet er sich noch in der EU-Ausführung, welches klare optische Vorteile hat. Die EU-Stoßfänger sind schlanker und defintiv beliebter, als die dicken US-Bumper. Gleiches gilt für die Scheinwerfer, welche in der EU-Ausführung ein besseres Bild abgeben. Nur den Tacho hatte man nach Ankunft in den USA umgerüstet, wobei dieser beiden Einheiten anzeigt, Milen und Km/h. 

Das Fahrzeug hatte den Großteil seiner bisherigen Zeit also in Kalifornien verbracht, was sich am Blechzustand sehr positiv ausgewirkt hat. Der Unterboden befindet sich in einem traumhaft guten Zustand, natürlich gemessen am Alter des Fahrzeuges. 
Die Lackierung ist bereits vor vielen Jahren einmal erneuert worden, sie schaut schön aus und wurde gut gemacht. Ein paar Gebrauchsspuren sind zu erwarten und dürfen hier wahrscheinlich als sympathische Patina gewertet werden. 
Die Innenausstattung wurde sicherlich im gleichen Zuge erneuert, diese befindet sich in hervorragender Verfassung mit tollem Holz und einem Armaturebrett ohne UV-Beschädigung. Auch befinden sich die Sitze in sehr gutem Zustand. 
Der Motor springt sofort an, läuft sehr schön, auch das Automatikgetriebe leistet gute Arbeit. Ein Bremskraftverstärker wurde gerade erst neu installiert. 
Das Fahrverhalten des Roadsters ist sehr angenehm, vor allem mit dem Soft-Top unten, bei Sonnenschein und warmen Temperaturen. Das Softtop haben wir vom Sattler neu machen lassen. Ein Hardtop in Wagenfarbe zu zusätzlich vorhanden. 
Wir freuen uns auf Ihren Anruf und vereinbaren gerne einen Termin mit Ihnen. 


Highlights:
- 1980 Mercedes-Benz 280SL
- aus Kalifornien
- gute Blechsubstanz
- schöne gepflegte neuwertige Innenausstattung
- seltenes Silber Distelgrün
- neues Sofftop
- Hardtop in Wagenfarbe vorhanden
- inkl. TÜV und H-Gutachten

Sonderausstattung:
- Automatikgetriebe



Auf Wunsch bieten wir Ihnen gerne weiteren Service an:
- Check, Service, Wartung durch unsere Fachwerkstatt

- alle für die EU-Zulassung relevanten Reparaturen und Umbauten

- Datenblätter, Vollabnahme, H-Kennzeichen, Kurz-Gutachten, TÜV

- professionelle Lackaufbereitung

- Optimierungen an Innen-, Motor- und Kofferraum
 
 
Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Showroom vorhanden) nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Das Rheingold Classics Team freut sich auf Ihre Anfrage.
 
*Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns*


 

Consumption and emissions

CO2 (comb.): 0,1 g/km **
* Information on official 1980 Mercedes-Benz SL 280 silber distelgrün aus Kalifornien fuel consumption, the official Mercedes-Benz SL 280 specific CO₂ Emissions and possibly power consumption of new vehicles is taken in the 'guide on the official fuel consumption and the official Mercedes-Benz SL 280 specific CO₂ Emissions and the official power consumption of new passenger vehicles' which is available free of charge at all sales points and the 'Deutsche Automobil Treuhand GmbH' on www.dat.de.
Directions
Distance: km
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Rheingold Classics
Address Rolandsecker Weg 30, 53619 Rheinbreitbach, Deutschland
Phone +49 (0) 1520 8638621
E-mail info@rheingold-classics.de
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Sa: 10:00 - 14:00 Uhr
Su: Geschlossen
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Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren und Reparaturen nötig.
Vor Besichtigung bitte Termin vereinbaren!
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Mercedes Benz R107 (C107)

The Mercedes Benz R107 (also known as the C107) was a luxury grand touring vehicle produced between 1971 and 1989. These units were sold under various model numbers during their presence within the market. They were sold under the SL (R107) and SLC (C107) model names as the 280 SL, 280 SLC, Mercedes 300 SL, 350SL, 350SLC, Mercedes 380SL, 420SL, Mercedes 450SL, 450SLC, 500SL and 560 SL.

The R107/SL was a 2-seat car with a detachable roof. The C107/SLC was a 4-seat car with a fixed roof and an optional sliding steel sunroof.

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